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Was ist Autogas? Wie funktioniert der Antrieb? |
Autogas, im internationalen Straßenverkehr auch LPG (Liquified Petroleum Gas) oder GPL (aus dem Französischen: gaz de pétrole liquéfié) genannt, ist ein für Verbrennungsmotoren vorgesehenes Flüssiggas. Für Dieselfahrzeuge ist die Nachrüstung auf Autogas derzeit noch nicht möglich.
Technisch gesehen ist Autogas ein Nebenprodukt bei der Erdölförderung Es ist im Ausland schon einige Zeit in Anwendung, etwa bei Taxen in der Türkei oder bei Bussen in Österreich. Heute ist Flüssiggas als Kraftstoff in den meisten europäischen Nachbarländern etabliert. In Deutschland wächst die Zahl der Pkw und Tankstellen stark an. Der Grund ist die niedrige Steuer. Nach dem Energiesteuergesetz wird Flüssiggas als Kraftstoff mit ca. 9 Cent/l bis Ende 2018 besteuert. Und auch die Kosten für den Tank-Kunden sind günstig: In Deutschland kostet der Liter derzeit zwischen 57 und 75 Cent (Stand Juli 2008) - wobei es hier ein leichtes Nord-Süd-Gefälle gibt.
Noch gibt es europa- oder gar weltweit keine komplett einheitlichen Systeme, aber das Problem lässt sich mit Adaptern leicht beheben. Geplant ist ein einheitlicher europäischer Anschluss, der dann „Euronozzle“ heißen soll.
In Hinblick auf die Sicherheit haben alle Tests und Untersuchungen gezeigt, dass „Autogasautos nicht gefährlicher sind als vergleichbare Benzinfahrzeuge“, so der ADAC.
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